2019年3月10日道路工程系、建筑工程系八位專業(yè)老師在建筑工程系俞素平主任的帶領(lǐng)下參加了由福建省交通工程造價(jià)協(xié)會(huì)主辦的“跨海公鐵兩用大橋關(guān)鍵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”指標(biāo)情況觀摩調(diào)研會(huì)。該大橋由中鐵大橋局承建，是我國(guó)第一座跨海公鐵兩用大橋。

首先，在會(huì)議室聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員介紹大橋的 技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)和關(guān)鍵施工技術(shù)。

接下來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)參觀主跨532米的元洪航道橋兩節(jié)間全焊結(jié)構(gòu)鋼桁梁橋吊裝技術(shù)、200米主塔滑膜施工技術(shù)、利用主體防撞箱作為作為承臺(tái)施工期間的鋼圍堰等技術(shù)。

最后，參觀結(jié)束，回到會(huì)議室交流討論，重點(diǎn)討論了4.9米直徑鉆孔樁在深海裸巖，巖石球形風(fēng)化，單墩高差27米的復(fù)雜地質(zhì)條件下的鉆孔施工技術(shù)、抗臺(tái)風(fēng)技術(shù)及大型導(dǎo)管架建立整體施工平臺(tái)的整體下沉技術(shù)等。

本次調(diào)研對(duì)我們今后的專業(yè)建設(shè)和教學(xué)改革有重要意義，首先為專業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料，更為專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實(shí)際、生動(dòng)的素材、豐富了專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)。此次觀摩更提升了教師對(duì)橋梁施工新材料、設(shè)備、特殊施工工藝的學(xué)習(xí)和了解，增強(qiáng)了大型施工企業(yè)的交流溝通，觀摩活動(dòng)取得了良好成效。